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空中国王350型通航客机在中国实现高高原验证飞行

2019-05-20 来源:中国新闻网? 浏览:? 次 ? 关键词:民用航空,航空,中国军情

中新社青海德令哈5月18日电 (孙睿 曹东亮)18日18时30分许,空中国王350型通航客机胜利飞抵青海德令哈机场,顺利完成德令哈-格尔木-花土沟-德令哈航线考证飞行,标志着该机型在中国完成高高原通航短途运输考证飞行。

高高原机场因其高海拔、复杂的自然环境招致飞行难度大,对执行相关航线的机型选择也有着十分严厉的规范,较少的适航机型也成为限制高高原机场展开的主要瓶颈之一。

中国民航业内将海拔1524米以上的机场定义为高原机场,将海拔2438米以上的机场定义为高高原机场。

青海机场有限公司规划运营部副总经理李青霞引见,通用航空短途运输是一种运用中小型航空器在一定范围内从事短途客货运输业务的航空运输方式。

合适在铁路、公路难以掩盖的区域、人口范围10万左右汇集地域应用,具有运输便利、通航请求低、运营灵活等特性,有利于支线、干线航空运输有效衔接,发挥通用航空拾遗补缺作用,满足中央经济树立需求。

青海地广人稀,目前6个支线机场虽已与省会西宁之间航空运输全面连通,但各支线机场之间由于短少契合市场需求的适航机型,民众出行完整依赖空中交通,路途远、耗时长、本钱高。

为有效处置限制高高原航空运输展开瓶颈,最终甄选空中国王350作为首选机型。

该机机长陈遥向中新社记者表示,本次选在气候条件相对不佳的时辰飞行,全面测试了该机型在严苛条件下的适航状态及运转状况。

“而此次飞行是全国初次展开高高原通航短途运输考证飞行,也是青海省在积极探求国产Arj-21、巴西航空工业E190-E2等高高原适航新机型后的又一次有益尝试。

”陈遥说。

李青霞表示,下一步,青海机场公司将持续培育和打造富有中国高原特征的通用航空短途运输新市场和运营方式,搭建省内各支线机场间互联互通空中桥梁。

(完)

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